2011年11月30日 星期三

緬甸改革/中國煙霧瀰漫/中國核武庫規模

中國核武庫規模可能遠超外界估計
華盛頓據法新社報導,美國喬治城大學學生所開展的一項非常規項目結果顯示,中國核彈頭數量比外界目前所估計的多出數倍。項目報告得出的這一結論已引起五角大樓分析家的關注。 《華盛頓郵報》本週二(11月29日)報導說,在前國防部官員卡伯(Phillip Karber)的指導下,喬治城大學學生對中國戰略導彈部隊-第二砲兵構築的一個秘密安置核彈頭的隧道進行了研究,得出結論,該隧道是外界迄今所知的最大地下隧道網。 《華盛頓郵報》報導說,卡伯稱,根據對該隧道網的研究結果,中國目前可能擁有3000枚核彈頭,遠遠超過外界迄今所估計的80至400枚。喬治城大學學生厚達363頁的這一報告尚未發表,但已導致國會舉行聽證會,並在軍界高層傳閱,其中包括美國空軍副司令。




媒體看中國 | 2011.11.30
煙霧瀰漫中國

中國的城市煙霧籠罩,空氣污染嚴重,儘管廢氣的排放規定越來越嚴格,空氣污染依然繼續惡化,政府在空氣檢測數據上耍手腕,民眾也不願放棄汽車,似乎享有新鮮空氣只是是乾部的特權。


《世界報》11月29日寫道,"灰濛蒙的霧霾現在又來了,因為北京的冬天開始了。中國的首都常常煙霧籠罩,持續數日。潮氣與廢氣密集聚積,吞沒了地平線,讓人眼睛流淚、呼吸困難。一年之中的好多天,北京都是中國空氣污染最嚴重的城市。其它城市如廣州或上海也總是消失在灰色的煙霧瀰漫之中,……。"

文章說,去年實施的類似於歐洲汽車尾氣四號標準(歐IV)的新規定,明年起適用於卡車,然而,"實施新規範不僅需要更好的排氣系統,也需要價值更高的燃料,中國的煉油廠也必須投資。" 國際清潔交通委員會(International Council on Clean Transportation)主席沃爾什(Michael Walsh)認為,"煉油廠迄今未能遵守含硫量極限值,所以新標準對柴油車的實施很有可能會推遲。"

報導引述沃爾什的話說,面對汽車數量不斷增加,中國最遲在2015年必須達到歐IV標準,"如不盡快嚴格規定,到2020年廢氣就會增加一倍。因為在幾乎所有的中國大城市,空氣污染都超過世界衛生組織(WHO)的標準值,進一步上升是相當危險的。"

該報認為,"空氣污染是中國政府的傷口之一,多年來北京在空氣檢測數據上耍手腕,政府如今還在和美國大使館就其在北京大使館和廣州總領館屋頂上的檢測設備爭吵,這些設備監測那些中國環保部不予統計的小顆粒。美國大使館每天通過推特的短訊服務公佈結果,一直讓中國政府耿耿於懷。……

"對空氣污染負有責任的不僅是圓了個人汽車夢的數百萬中國人。尤其是工廠和許多燃煤電站責無旁貸。奧緯諮詢公司(Oli​​ver Wyman)的班騰里德(Matthias Bentenrieder)說, '要減少中國的碳排放,只有廢氣排放標準當然是不夠的。'淨化空氣任務組織(Clean Air Task Force)是與空氣污染作鬥爭的非政府組織,其亞洲首席代表宋明(Ming Sung)也說,'遺憾的是這個新標準沒有帶來預期效果。新添的汽車太多,主要是煤炭,必須為之規定更嚴格的極限值。' "

"新鮮空氣是乾部的特權"

報導說,"政府已經多次更嚴格地規定造紙、服裝和化工廠的排污上限。國家通過資助和罰款提高廢氣減排的積極性。然而立法滯後於經濟增長,儘管這個國家今年想比2010年減少碳排放1.5%,環保部不得不公佈的是,頭6個月的排放就已經超過去年同期的6%。民眾在與污染作鬥爭時也沒有做到應盡的本份,今年秋天的'無汽車日'名存實亡,在70年代的石油危機期間,這個日子使德國的馬路空無一車。放棄汽車,似乎沒有中國人願意。

"中共也是一樣,它給許多幹部配備公車和司機。然而乾部們不該受廢氣之苦,不久前獲知,生產空氣淨化器的遠大科技集團公司(Broad Group)為中共在北京的辦公室安裝了200台空氣淨化器,不用開賬單。這個消息在互聯網平台--新浪微博引來許多憤怒的評論。乾淨的空氣是特權,至少眼下如此。"


Heavy traffic along a major thoroughfare in Beijing, China, Tuesday, Feb 17, 2009. Beijing's crowded and polluted streets have seen a sharp increase of nearly 66,000 vehicles this year, a 13 percent increase from the previous year, state media reported Tuesday. (AP Photo/Ng Han Guan)


新聞報導 | 2011.11.30
緬甸“閃展騰挪”在大國之間

緬甸政府數月前開啟了改革進程。現在,似乎美國正在對此進行褒獎。奧巴馬派遣國務卿希拉里·克林頓訪問這個南亞國家。

週三(11月3​​0日),美國國務卿希拉里·克林頓訪問緬甸。人權組織"英國緬甸聲援"的馬克·法馬內爾(Mark Farmaner)認為,這次訪問是"(緬甸政府的)合法性和國際社會接受度的一個標誌"。儘管如此,美國依然清楚表明,不會在取消經濟制裁的同時停止政治制裁。一名美國政府發言人表示,要結束政治制裁,緬甸政府必須進行更多的改革。

美國的權力索求

美國希望通過克林頓訪緬加強其在亞太地區的影響力。德國科學政治基金會的亞洲問題專家格爾哈特·威爾(Gerhard Will)認為,"克林頓此行尤其針對中國",目的是向中國顯示,美國現在與一個迄今為止中國擁有主導力的國家積極往來。

美國總統奧巴馬在夏威夷召開的亞太經合組織峰會上透露了美國在該地區的外交雄心。他不但宣佈在澳大利亞派駐海軍陸戰隊,還積極推動在21個亞太國家地區之間建立自由貿易區,而中國目前並未名列其中。

現在緬甸正在等待著希拉里·克林頓的來訪。人權人士法馬內爾表示,"這一事件符合美國的戰略,也就是將重點放在亞洲,包圍中國"。

緬甸贏得"活動空間"

通過接近美國,緬甸成功地在中國和印度之外,將另一個世界政治強國也拉攏到了自己的影響範圍中。法馬內爾分析道,多年來,緬甸都在中國和印度之間"閃展騰挪,左右逢源",現在美國也加入到了這場"遊戲"之中。

中國和印度尤其註重緬甸重要的戰略位置以及包括林木、天然氣、石油以及寶石在內的豐富資源。

傳統而言,中國是緬甸最為重要的戰略夥伴。不過現在緬甸政府強調本國的利益所在,最近緬方停止了伊洛瓦底江上一項極具爭議的巨型大壩建設工程就是一個例證。觀察家報導稱,目前工地上已經進駐了超過3萬名中國工人。但緬甸總統吳登盛在未與中方商量的情況下,單方面作出了停工的決定。對此中國外交部僅僅表示,"應由雙方通過友好協商妥善處理",而《環球時報》則報導稱,緬甸政府的決定造成中方巨大損失。此外,在報導希拉里·克林頓的緬甸之行時,該報指出中國不反對緬甸改善與西方關係,但不會接受本國利益因此受到侵犯。

印度也在緬甸積極行動,已經宣布將向內比都政府提供超過5億美元的貸款,並與緬甸進行武器貿易。德里政府多年來都希望能夠在緬甸豐富的礦產資源中"分一杯羹"。 11月29日,緬甸國防軍總司令敏昂蘭(左)會見中共中央軍委副主席徐才厚11月29日,緬甸國防軍總司令敏昂蘭(左)會見中共中央軍委副主席徐才厚

過去,緬甸政府有一個慣常做法,就是每當派遣一名高層政府官員訪問中國之後,就會派一名級別相當的官員訪問印度。美國國務卿希拉里·克林頓訪問緬甸之前三天,緬甸國防軍總司令敏昂蘭訪問了中國,並會見中國國​​家副主席習近平。新華社報導稱,中緬之間的軍事合作是這次會晤的中心議題。



美國企業要求取消對緬制裁

美國加入緬甸外交爭奪戰已經讓內比都政府嚐到了甜頭,法馬內爾表示:"一些美國公司已經開始推動院外遊說,要求減輕對於緬甸的經濟制裁,以求能夠獲得緬甸的自然資源。"

不過,關於吳登盛總統的改革誠意人們意見不一。分析家格爾哈特·威爾認為,"吳登盛將自己的政治前途與緬甸政治改革綁在了一起"。問題是,吳登盛是否能夠抵抗來自內部的反對力量。緬甸問題專家法馬內爾也提醒人們保持謹慎態度,"吳登盛作為一個民主和人權的使者的可信度並不高"。必須通過實際行動來衡量緬甸政府的改革意願,而非口頭言辭。支持昂山素季的緬甸民眾支持昂山素季的緬甸民眾

事實上,緬甸國內的人權狀況依然糟糕。侵犯人權的現像在過去一年有增無減。大赦國際等人權組織一致認為,緬甸政府軍與克欽、欽族、撣族等少數族群之間的軍事衝突存在繼續激化的危險。目前緬甸政府還未就如何解決這些衝突提出方案。

作者:Rodion Ebbighausen 編譯:石濤

責編:苗子




美国国务卿希拉里·克林顿在参加APEC峰会期间

11月29日,缅甸国防军总司令敏昂兰(左)会见中共中央军委副主席徐才厚11月29日,缅甸国防军总司令敏昂兰(左)会见中共中央军委副主席徐才厚

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