〔記者蘇永耀／台北報導〕政府是否要立即推動與對岸簽署綜合性經濟合作協議（ＣＥＣＡ），部門態度尚待統合。相較海基會的積極，陸委會則持審慎態度，除認為應待社會有共識後再推，也不認為協議範圍屬「全面性」。
海基會積極：名稱不重要
至於媒體報導國安會秘書長蘇起指兩岸未來簽署ＣＥＣＡ政策已定調，未來會透過海基會與對岸談判，但蘇起並未明確表達推動的期程；陸委會發言人劉德勳說，上半年第三次江陳會談協商議題已敲定，ＣＥＣＡ並未納入。
與中國簽署兩岸經貿協議，是馬英九的競選政見，但協議的內容為何，馬團隊從未說清楚，也引起外界質疑不斷。有人擔心是否將變成「一中共同市場」，流失既有優勢；也有人認為將像中國與港、澳所簽的「更緊密經貿關係安排」（ＣＥＰＡ），形同被政治矮化。
相關部門包括海基會董事長江丙坤等對兩岸儘快簽署經濟協議，態度積極，除認為名稱並不重要，也強調兩岸一旦簽署，將會有助於台灣繼續擴大與東協等主要貿易國家簽署「自由貿易協定」（ＦＴＡ）。
部分經貿系統也持類似立場，並把無法與其他國家簽署自由貿易協定，推說是因兩岸經貿關係不夠開放。
陸委會審慎：待社會共識
至於陸委會態度，則強調穩步的立場。相較於江丙坤認為名稱不重要，陸委會在相關說帖上明確說不可能稱ＣＥＰＡ，因為港澳的安排不適用台灣。另表示ＣＥＣＡ在社會上無共識，政府不會「貿然推動」。
劉德勳進一步說，ＣＥＣＡ是總統的競選政見，落實是各部會應努力的方向，也是兩岸經貿正常化必經之路。但ＣＥＣＡ範圍與項目相當廣泛，以何種名稱內容進行，部會需討論後，兩岸才可能協商。
陸委會副主委傅棟成也說，兩岸即便簽署經濟合作協議，也不該是用「全面性」的字眼或概念。因為兩岸的經貿並未正常化，如何能立刻跳到全面性的經貿關係？陸委會的說法，顯示對協議的內容與範圍，不宜無限擴大。
〔中央社〕交通部觀光局拚觀光，近年以偶像歌手及團體為代言人，果然奏效，觀光局統計，2008年全球景氣衰退，日本旅客來台雖下滑，仍守住100萬人次，韓國旅客來台成長則超過1成。
觀光局說，去年全球觀光業受油價高漲、金融海嘯風暴等不利因素影響，日本全年出國人數為1598萬7240人次，負成長7.6%，來台灣旅遊人數為108萬6691人次，下降6.83%，但能守住100萬人次已不容易。
韓國去年在金融風暴及韓幣嚴重貶值下，赴亞洲主要城市旅遊的人數多半負成長，不過，去年來台灣的韓國旅客有25萬2266人次，比前年成長11.71%。
觀光局將2008年及2009年訂為旅行台灣年，「追星哈台旅遊」是重要的創新產品之一，希望打進國外年輕族群市場。
今天下午在台大綜合體育館舉行的人氣偶像團體「飛輪海」國際歌友會，共有來自日本、韓國、香港、新加坡、馬來西亞、菲律賓、泰國及台灣等約4200名歌迷同樂，其中有3500位國外歌迷正在台灣觀光旅遊，估計可帶來新台幣1億元觀光收入。
「飛輪海」今年受邀擔任觀光局日本及韓國地區代言人，國際歌友會上特別獻唱觀光局的宣傳主題曲「Taiwan Touch Your Heart」。
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