重大消息：波蘭切斷中國「一帶一路」的「中歐班列」eric choy

 重大消息：波蘭切斷中國「一帶一路」的「中歐班列」

由中國倡議的「一帶一路」旨在通過陸上和海上通道促進中國與歐洲、亞洲及其他地區的貿易。其中，中歐鐵路貨運（通常稱為「中歐班列」）是「絲綢之路經濟帶」的核心組成部分，通過鐵路網絡連接中國與歐洲市場。

這條鐵路網絡主要途經中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，進入波蘭，然後分發至歐盟其他國家。

波蘭作為進入歐盟的關鍵門戶，特別是通過白俄羅斯與波蘭邊境的Terespol-Brest口岸，承擔了約90%的中歐鐵路貨運量。

波蘭於2025年9月12日完全關閉與白俄羅斯的邊境，切斷了中國每年價值250億歐元的貿易動脈。約90%的中歐鐵路貨運經由波蘭運輸（包括鐵路和公路）。

最初是為了應對俄羅斯與白俄羅斯聯合舉行的「Zapad-2025」（西部-2025）軍事演習（9月12日至16日）。演習結束後，波蘭政府宣佈「無限期」關閉邊境，理由是國家安全考量。包括俄羅斯無人機入侵波蘭領空事件（9月9日，波蘭擊落19架俄羅斯無人機）。

北京方面要求華沙恢復該運輸路線，因為這對中歐貿易至關重要，但經過三小時磋商，波蘭外長西科爾斯基予以拒絕。理由是以國家安全為優先考量。

鑑於其他陸路或海運速度較慢且空運成本高出30%，中歐貿易供應鏈面臨嚴重中斷風險。