Number of Hong Kongers Moving to Taiwan Hits a Record

 

Hong Kong is witnessing an intensifying exodus of locals and expatriates.

BLOOMBERG.COM
Number of Hong Kongers Moving to Taiwan Hits a Record
The number of Hong Kong residents moving to Taiwan climbed to a record

大選在即 澳洲 莫裡森微訊號突遭莫名接管、逾一半的受訪高階主管表示，個人而言，香港的防疫政策讓他們撤離的可能性上升。

• 一個美國商業團體公布的調查顯示，逾一半的受訪高階主管表示，個人而言，香港的防疫政策讓他們撤離的可能性上升。近三分之一的受訪高階主管表示，在填補高層職位空缺方面遇到了困難，並推遲了在香港的投資。這種狀況對香港維持了數十年之久的重要國際商業中心地位構成威脅。

DW.COM
大選在即 莫裡森微訊號突遭莫名接管
澳大利亚总理莫里森在中国微信拥有的公众账号“Scott Morrison” 已被接管并更名。澳大利亚政治家称，此举已经构成了对该国政治的外来干涉。




DW 中文 - 德國之聲


前外交官夏爾馬（Dave Sharma）認為，此次關閉莫裡森微信賬號的行為很有可能是中國政府的制裁行動。澳大利亞議會情報與安全委員會主席帕特森表示，中國政府關閉這個微信賬號的做法，是在大選之年對澳大利亞民主制度的外來干涉。

美日沖繩南方海域軍演 39架共機擾台西南ADIZ

【冬奧在即 共機仍持續擾台】

根據空軍23日晚間發布共機動態，39架共機侵擾台灣西南防空識別區(ADIZ)，空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。
#共機擾台
#美日軍演
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RTI.ORG.TW
美日沖繩南方海域軍演 39架共機擾台西南ADIZ
美國、日本於沖繩南方海域進行聯合軍事演習，根據空軍23日晚間發布共機動態，39架共機侵擾台灣西南防空識別區(ADIZ)，空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。日本放送協會(NHK)報導，日本海上自衛隊23日....

Debenture prices for Hong Kong international schools tumble.搞垮「七十年代」的辦法終於有了......

 

//但搞垮「七十年代」的辦法終於有了，就是1980年天地接到霍英東辦公室的信，表示1981年租約到期後不再續租。這樣，辦得相當成功的天地圖書就找不到一個適合又還廉宜的地方繼續營運下去，投放在那裡的設施報廢不說，恐怕連銀行貸款都還不起。這時藍真就傳來信息，說如果《七十年代》結束，霍英東就會答應繼續租給天地。他認為天地是較大的事業，我不應該放棄。

但我午夜深思，一份擁有幾萬知識人讀者的雜誌，是否就應該這樣自動消失呢？我既然承諾過讀者也是作者、作者也是讀者，那麼雜誌的存廢就不應該由我決定，而應該交給讀者決定。

為此，我決定在雜誌發起眾籌資金的活動，使雜誌可以脫離天地圖書繼續辦下去。我把天地不再出版《七十年代》的決定通過新華社轉告霍英東。霍約我到他辦公室，親口問我這件事，我明白表示下個租約前，天地不再出版這本雜誌，他也很爽快地答應延續租約。//

李怡

3 小時  · 

(失敗者回憶錄0124）

從創辦到離開天地圖書

2022年1月16日，天地圖書的前董事長陳松齡離世。想到天地圖書，這正是我生涯中的一個重要經歷與轉折。……

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Debentures are a type of loan – sometimes refundable, sometimes not – paid to schools in exchange for prioritising a pupil’s enrolment.

SCMP.COM

Debenture prices for Hong Kong international schools tumble

中國改變南海主張論述： “四沙” 或者四個島礁是位處南海，北京聲稱擁有歷史主權的島群。中國稱他們為 “東沙群島”、“西沙群島”、“中沙群島”、和”南沙群島“。國際名稱他們是Pratas Islands, Paracel Islands, the Macclesfield Bank area 和 Spratly Islands.

 Aylissa Penn割蘿蔔外電譯站 Global News For Taiwan

馬來西亞外交部長發現中國改變南海主張論述

中國看似正在改變所謂『九段線』的說法，改用一個全新理論，合法化中國的南海主權，分析師認為即便改變說法，在國際法之下，仍然有很大問題。

上週回覆記者提問，馬來西亞外交部長Saifuddin Abdullah 表示北京現在逐漸減少使用九段線的說法，更常用“四沙”。他表示這個轉變，東協國家也注意到了，甚至可能比先前的主張更嚴重。

“四沙” 或者四個島礁是位處南海，北京聲稱擁有歷史主權的島群。中國稱他們為 “東沙群島”、“西沙群島”、“中沙群島”、和”南沙群島“。國際名稱他們是Pratas Islands, Paracel Islands, the Macclesfield Bank area 和 Spratly Islands.

兩個說法概念或許重疊，九段線是個U型線包圍大多數南海區域，中國用此主張南海海權

2016年國際仲裁結果認定中國的主張沒有合法依據。雖然中國拒絕接受裁判結果，其他國家都認可這項決定。

『九段線成為明顯招致批判中國南海主張的說法。』紐約長島霍夫斯特拉大學教授Julian Ku表示。

『這個主張被直接斷然的在2016年國際仲裁否決。』

『而中國的四沙理論則還沒有經過任何仲裁決定，雖然很難找到可以支撐的論調，但比起九段線相較不那麼戲劇性，並且非單指歷史主權。』

記者轉學者，專門研究南海的專家Bill Hayton表示四沙理論正慢慢形成，特別在仲裁之後突然出現。

『四沙說法是要創造類似國際海洋公約的南海主張，給予合法依據。』

『但其他人還是拒絕接受。』

『四沙的每個島礁都是散狀，大部分沈沒海平面以下。北京堅持將他們包裹起來，主張具有全面主權和海權。

事實上中沙群島全部都在海平面以下，也不是一個群島。專家表示。

霍夫斯特拉教授 Ku 表示這不是中國官方第一次挑戰合法理論，首次發生紀錄是2017年與美國官員的閉門會議。『中國的南海四沙說法不是新的。』

中國1992年制定中华人民共和国领海的外部界限，首次將四個島礁形容為群島。2016年再次出現在中國白皮書裡，挑戰菲律賓的南海國際訴訟。

『中國的挑戰並不比九段線說法更具合法性，但可以製造更多混亂，讓外界更難批評。』

上月美國國務院的報告，提及中國的南海主張僅限於海權，沒有提及四沙概念。但其中有分析中華人民共和國的東沙、西沙、中沙和南沙，並稱其主張為『不合法』。

改變方式？

從九段線到四沙引起其他有主權爭議的南海國家注意。

馬來西亞是東協國家中在南海與中國有主權重疊的國家。其他還有汶萊、菲律賓和越南。雖然印尼視自己在南海沒有主權爭議，北京卻聲稱擁有印尼經濟海域部分的歷史主權。

回覆BenarNews提問，馬來西亞外交部長Saifuddin週四回應『他們已經從九段線說法改為四沙，由此得知中國內部政策方向在變。』

『目前還未能得知四沙是否比九段線更具攻擊性。』

然而 Ku 則認為四沙不必然代表中國更激進，但提供另一個從合法的角度主張，為未來需要時更激進的行動做準備。』

此時 Hayton 預期未來南海會進一步升溫，四沙理論提供中國信心，聲稱有理有據。近期我們看到中國逐漸強硬的行動，例如騷擾馬來西亞和印尼的採油和天然氣外海。』

另一方面中國外交部長王毅重申，他的國家不會霸凌弱小鄰國。並且強調和平解決南海爭議。』

『一面只有強調一方論述，強加他人意志不是鄰國間相互交往的方式，也與東方哲理人與人的相處準則相斥。』王毅週一在一場駐菲中國大使館舉辦的視訊會議裡的發言。

RFA.ORG

Malaysian FM sees shift in China’s justification of sweeping South China Sea claims

Saifuddin Abdullah says Beijing now “speaks less of the ‘nine-dash line’ and more often of the ‘Four Sha’.”

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China’s policies on property and the pandemic are becoming harder to sustain

 

The Economist 

Neither property woes nor the pandemic stopped China’s economy growing in 2021. But in 2022 China must confront its problems

ECONOMIST.COM

China’s policies on property and the pandemic are becoming harder to sustain

大灣區航空

 【航空市場】國泰航空新競爭對手考慮訂購18億美元飛機

https://bit.ly/3IiM0eh

知情人士透露，香港新成立的大灣區航空公司正考慮從波音或是空中巴士訂購不超過30架窄體飛機，試圖在國泰航空主導的市場中站穩腳跟。據了解，大灣區航空在評估是選擇波音737 Max 10機型還是空中巴士的A321neos飛機。根據彭博社和Avitas使用當前飛機價格計算，總金額可能高達17.7億美元。

中國經濟2021年成長8.1%......歐盟阻止了現代重工業股份有限公司對南韓大宇造船海洋株式會社的收購，

 

中國經濟去年成長8.1%，受疫情期間出口需求攀升提振，遠超政府目標。但去年第四季度中國經濟成長勢頭放緩，預示未來面臨挑戰。2021年中國出生人數為1,062萬，勉強超過1,014萬人的死亡人數，使中國距離人口開始縮減越來越近。

• 歐盟阻止了現代重工業股份有限公司對南韓大宇造船海洋株式會社的收購，稱這一合併將減少全球大型液化天然氣船建造領域的競爭。