2021年4月2日 星期五

香港繼續鎮壓民主派,著名抗議領袖被定罪。台灣發生火車出軌事故,數十人死亡。日本面臨國內壓力, 或難繼續對新疆問題保持沉默。東南亞四國外長同時訪華:

 

BBC駐華記者因安全隱憂離京;香港繼續鎮壓民主派

EMILY CHAN,KONEY BAI

BBC記者沙磊去年1月採訪台灣總統蔡英文。

BBC記者沙磊去年1月採訪台灣總統蔡英文。

援引安全風險及司法威脅, BBC駐華記者離開北京沙磊(John Sudworth)表示,在有關新冠起源和新疆的報導後,中共宣傳機器針對他和BBC展開了愈發猛烈的攻勢;他還提到了潛在的司法威脅,稱不受阻撓或騷擾地在中國進行獨立報導已經越來越難。其妻子表示,他們一家離開時,便衣警察一直跟踪他們到機場。數週前,中國曾召見英國駐華大使,因其在微信發文為國際媒體的中國報導辯護。除了沙磊夫婦,近期已有大批外國記者離開中國。

•香港繼續鎮壓反對派,著名抗議領袖被定罪。包括在香港被稱為“民主之父”的大律師李柱銘和媒體大亨黎智英在內,因在2019年組織和參加一次未經授權的遊行,七名民主派資深領導人被判非法集結罪,將面臨最高五年的監禁。其支持者認為,這是對香港公民自由的嚴重侵犯。 ( 閱讀本文中文版

 東南亞四國外長同時訪華當前中國外長王毅正在福建南平與新加坡、馬來西亞、印度尼西亞及菲律賓外長進行會晤。在與華盛頓的關係急劇下滑之際,北京尋求在東南亞地區擴大影響力。

•日本面臨國內壓力, 或難繼續對新疆問題保持沉默日本是G7集團中唯一沒有參與因該議題對中國製裁的國家,但在該國維吾爾活動人士的推動下,公眾了解已不斷增強,議員們也越來越多地呼籲對中國採取更強硬的立場。如果日本完全加入到向新疆政策施壓的行列中,將在西方的行動中增加一個至關重要的亞洲聲音。

週日,緬甸仰光,記錄衝突現場的攝影記者。

週日,緬甸仰光,記錄衝突現場的攝影記者。 The New York Times

 緬甸軍方打擊媒體與記者,試圖控制輿論。自政變發生以來,安全部隊已逮捕了至少56名記者,取締了數家在線新聞媒體,並破壞了通訊網絡。一些年輕人開始拿起手機,到前線記錄下軍方的殘酷鎮壓行為。


台灣發生火車出軌事故,數十人死亡

列車從台北駛向台東,在花蓮以北的一個隧道中脫軌,幾節車廂撞擊隧道牆壁。當局稱已有48人死亡,另有約160人受傷。這是島內幾十年來最致命的鐵路事故。

AMY QIN,AMY CHANG CHIEN

週五,台灣東部,在隧道出軌的列車。

週五,台灣東部,在隧道出軌的列車。 Taiwan National Fire Agency, via Reuters

台灣台北——當局表示,週五早間,一列載客火車在台灣東部出軌,造成至少48人死亡,另有近160人受傷。這是島內幾十年來最致命的鐵路事故。

這列擁有八節車廂的太魯閣列車事發時正從台北地區駛往東部沿海城市台東,於9時30分左右在花蓮以北的一個隧道中發生意外。幾節車廂撞到隧道牆壁。

據花蓮縣政府,約70名旅客仍被困在隧道的車廂殘骸中,救援人員正在試圖接近他們。

太魯閣列車是穿過台灣東海岸最快的列車之一,時速通常在80英里(約130公里)左右。官方媒體中央社稱,火車上載有大約350名乘客。

週五是一年一度的“清明節”假期的開始,這個時候台灣的出行人數激增。事故發生地在清水斷崖附近,這是一個備受遊客歡迎的景點,遊客們湧向這裡游覽高聳的山脈和碧藍的海水。

目前錄得的死亡人數已使這起列車事故成為台灣總統蔡英文自2016年執政以來,面臨的最嚴重的災難。


政府運營的中央社表示,該列車出事時約載有​​350名乘客。

政府運營的中央社表示,該列車出事時約載有​​350名乘客。 Taiwan National Fire Agency, via Reuters

週五,事故發生後幾小時,蔡英文表示,政府已充分啟動緊急服務,來營救和援助受影響的乘客和鐵路工作人員。


“在這場令人心碎的事故發生後,我們將繼續盡一切努力確保他們的安全。”蔡英文在Twitter上寫道

當局稱他們仍在調查事故發生的原因,但當地新聞媒體報導稱,火車似乎與一輛工程車相撞,導致脫軌。報導還稱列車司機在事故中身亡,但這一信息無法立即得到確認。

一則由乘客拍攝並在社交媒體上發布的手機視頻顯示,在隧道入口處,似乎有一輛黃色的拖車側翻在出軌的列車旁。

“我們的火車撞到這個卡車了,”這名乘客在視頻中說。他搖擺鏡頭,以展示隧道旁的坡道。 “卡車掉下來了,火車都已經變形了。”


爬下脫軌列車的乘客正在得到幫助。

爬下脫軌列車的乘客正在得到幫助。 Taiwan National Fire Agency, via Associated Press

花蓮縣一名接聽電話的警務人員表示,警方已將這輛工程車輛的操作員帶走,可能將對其進行詢問。

台灣東部沿線的大多數火車服務已被暫停,直至週日上午。

網絡流傳的照片顯示,列車的損壞程度可能很嚴重。 《台灣聯合報》發布的另一張照片顯示,這輛火車的中控車廂似乎被擠癟在隧道側面。列車員告訴當地電視台,當他感覺到好像發生了緊急制動和一陣突然的撞擊時,他正在列車尾部。

其他圖像和視頻片段顯示,乘客正在從火車上撤離,消防部門和醫務人員試圖進入隧道內的車廂。

台灣交通部長林佳龍在Facebook上稱,他已指示官員建立一個災害應變中心,他和其他高級官員正趕赴事故現場。

台灣最近一次大型火車事故發生在2018年,一列火車在台灣東北部宜蘭縣一條受歡迎的海岸線脫軌,造成18人死亡,170人受傷。

台灣調查人員後來發現,該列車運行速度過快,司機還手動關閉了旨在防止列車超過安全速度的自動列車保護系統。

但火車事故在台灣仍然比較罕見,最近一次類似規模的車禍發生在1981年,當時台灣西北部的苗栗縣發生火車相撞事故,造成31人死亡。

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