越南加速南海造島 智庫：去年新增534英畝土地。中國早已造成.....去年新增534英畝土地。中國早已造成.....《衛報》顯示全部 南海島礁建設是多個國家持續進行的一項有爭議的努力，主要集中在將南沙群島和西沙群島的礁石和淺灘改造成前哨基地。中國是最大的建設者，在2013年至2017年間建造了超過3500英畝的土地，隨後越南迅速進行了大規模擴張，建造了超過2200英畝的新土地，其中大部分是在2021年之後。

 

越南加速南海造島 智庫：去年新增534英畝土地。中國早已造成.....去年新增534英畝土地。中國早已造成.....《衛報》顯示全部 南海島礁建設是多個國家持續進行的一項有爭議的努力，主要集中在將南沙群島和西沙群島的礁石和淺灘改造成前哨基地。中國是最大的建設者，在2013年至2017年間建造了超過3500英畝的土地，隨後越南迅速進行了大規模擴張，建造了超過2200英畝的新土地，其中大部分是在2021年之後。

越南加速南海造島

智庫：去年新增534英畝土地

主要國家活動（截至2026年）：

中國（中華人民共和國）：佔據最大規模，已將南沙群島「三大礁」－美濟礁、渚碧礁和永暑礁－改造成配備機場和雷達的完全軍事化的人工島。

越南：目前擁有第二大規模的行動，在超過10個地點迅速造陸，僅在2023年11月至2026年5月期間就新增了超過692英畝的土地。越南的努力重點是建造新的港口和機場以加強其防禦，尤其是在南沙群島。

菲律賓：專注於維護現有前哨，例如在蒂圖島（帕加薩島）的基地，並挑戰中國的行動，包括在沙比那礁的行動。馬來西亞：佔據多個礁盤，專注於維持其在南沙群島南部的現有存在，與中國相比，其活動通常較為低調。中國和越南。

台灣：佔據南沙群島最大的天然島嶼太平島，島上擁有跑道和碼頭。

汶萊：聲稱對部分海域擁有主權，但並未實際佔據任何島礁。這些活動旨在確立在爭議水域的領土主張，這些水域包含重要的航道和豐富的自然資源。 「島嶼追蹤器」

檔案 - 亞洲海事透明倡議：佔領和島嶼建設。五個聲索方佔據了南海近70個有爭議的礁石和小島。他們…亞洲海事透明倡議：越南在南海島嶼建設的連鎖反應 2025年3月31日——2021年，越南開始透過疏浚和填海造陸的方式擴建其在南沙群島的一些中小型前哨基地…CSIS |戰略與國際研究中心 南海：主要淺灘、礁石和…的視覺指南 2024年現況：菲律賓海岸防衛隊最現代化的艦艇，97公尺長的「特蕾莎·馬格巴努亞號」，自4月以來一直駐紮在那裡…《衛報》顯示全部 南海島礁建設是多個國家持續進行的一項有爭議的努力，主要集中在將南沙群島和西沙群島的礁石和淺灘改造成前哨基地。中國是最大的建設者，在2013年至2017年間建造了超過3500英畝的土地，隨後越南迅速進行了大規模擴張，建造了超過2200英畝的新土地，其中大部分是在2021年之後。戰略與國際研究中心 | 戰略與國際研究中心

Key Country Activities (as of 2026):

• China (PRC): Holds the largest footprint, having converted reefs in the "big three" of the Spratlys—Mischief Reef, Subi Reef, and Fiery Cross Reef—into fully militarized, fortified artificial islands with airstrips and radar.
• Vietnam: Currently holds the second-most expansive campaign, rapidly creating new land at over 10 sites, adding over 692 acres of new land just between November 2023 and May 2026. Vietnam's efforts focus on building new ports and airfields to bolster its defenses, particularly within the Spratly Islands.
• Philippines: Focuses on maintaining existing outposts, such as on Thitu Island (Pag-asa), and challenging Chinese actions, including at Sabina Shoal.
• Malaysia: Occupies several reefs, focused on maintaining its existing presence in the southern Spratlys, often with lower-profile activities compared to China and Vietnam.
• Taiwan: Occupies the largest natural island in the Spratlys, Taiping Island, which has a runway and pier.
• Brunei: Claims a portion of the maritime area but does not occupy any features. [1, 2, 3, 4, 5, 6]

These activities are focused on establishing territorial claims in disputed waters containing vital shipping lanes and rich natural resources. [1]

• Island Tracker Archive - Asia Maritime Transparency Initiative

  Occupation and Island Building. Five claimants occupy nearly 70 disputed reefs and islets spread across the South China Sea. They ...

  

  

  Asia Maritime Transparency Initiative
• The Ripple Effects of Vietnam’s Island-Building in the South China Sea

  Mar 31, 2025 — In 2021, Vietnam began expanding some of its small- and medium-sized outposts in the Spratly Islands through dredging and landfill...

  

  

  CSIS | Center for Strategic and International Studies
• South China Sea: a visual guide to the key shoals, reefs and ...

  Jul 29, 2024 — What's there: The Philippine Coast Guard's most modern vessel, the 97-metre Teresa Magbanua, has been stationed there since April ...

  

  

  The Guardian

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Island building in the South China Sea is a contested, ongoing effort by several nations, primarily focused on transforming reefs and shoals into outposts in the Spratly and Paracel Islands. China is the largest builder, creating over 3,500 acres of land from 2013-2017, followed by a rapid, large-scale expansion by Vietnam, which created over 2,200 acres of new land, mostly since 2021.